Langbrygga

Langbrygga har blitt et populært og mye brukt område i sentrum, med en attraktiv lekeplass og publikumsrettet næring.

Dette har ført til utfordringer med trafikksikkerheten for myke trafikanter. I stor grad er det knyttet til kryssingen av Langbrygga som i dag har kombinert gjennomgående trafikk og kantparkering. Prosjektets mål er å viske ut «barrieren» veien representerer mellom lekeplassen og næringsvirksomheten, og at flere skal benytte seg av området. 

Hva skal gjøres?

Langbrygga skal bli gågate med en helhetlig og funksjonell utforming. Lekeplassen skal rustes opp, og det skal bli flere attraktive sittemuligheter. Målet er at flere skal benytte seg av og bruke Bryggeparken, og at man opplever området trygt og fremkommelig for myke trafikanter. Ett av tiltakene for å få til det er å fjerne gateparkeringen. 

Telemark Park og Hageanlegg er valgt som hovedentreprenør for overflateentreprisen. De skal opparbeide gågaten med et grønt og urbant preg, samtidig som det ivaretar krav til universell utforming. Arbeidet de skal gjøre inkluderer å etablere et nytt gateareal med en kombinasjon av gjenbrukt smågatestein og rullevennlig dekke i granittheller. I tillegg blir det vannsløyfer i grunnen, slik at det i fremtiden er mulig med gatevarme via fjernvarme.

I sør er Langbrygga rehabilitert med ny kaifront som er ca. 90 cm lenger ut i elven enn tidligere, og ny vannledning er på plass. Grenland havn startet arbeidet høsten 2022. Skien kommune har overtatt arbeidet med å prosjektere og få på plass toppdekket på hele Langbrygga fra Jernbanebrygga i nord til Tollbodplassen i sør. 

Trafikksikkerhet og fremkommelighet

For å ivareta sikkerheten, blir veien på Langbrygga stengt for biltrafikk og myke trafikanter i anleggsperioden. Alternative veier blir skiltet.
I Jernbanebrygga, veien bak byggene på Langbrygga, ligger nå hovedsykkeltraséen. Veien er også utvidet og utbedret til å være en tofelts vei. 

Fremdrift og finansiering

Arbeidet er forventet å pågå fra mars (uke 13) til oktober i år. Med opphold i  påsken, pinsen og fellesferien. 

Prosjektet skal utføres i faser for å sikre adkomst til eiendommer, næringsvirksomhet og varelevering i hele anleggsperioden.

Kontraktsummen er i underkant av 18 millioner kroner, og finansieres hovedsakelig av belønningsmidler, som er en statlig økonomisk belønning til byområder som gjennomfører tiltak og politikk som reduserer bilbruk og fremmer kollektivtransport, sykling og gange. 

Politiske vedtak

I november 2024 vedtok Utvalg for teknisk sektor å etablere gågate med varelevering og mulighet for av- og påstigning fra sør når området skal opparbeides. Se saksframlegg og vedtak (sak 68/24). Detaljprosjektering av gågaten pågikk fram til august 2025.